タグ・ホイヤーウォッチ2017モナコグランプリ

モナコの小さな公国で、地中海の南フランスのすぐ近くで開催されたモナコグランプリは、1929年から毎年開催されています。モナコ自動車クラブのスポンサーとして、またレッドブルレーシングチームの公式スポンサーとして、タグ・ホイヤーは数名のゲストとプレスを招き、F1レースだけでなく、イベントに関連するすべての必要な機能を楽しんでいます。 もちろん、このようなイベントは、適切な時計がなければ完了しません。 まず、新しいタグ・ホイヤーカレラ・ホイヤー01レッドブルレーシングエディションウォッチ、微妙に変更されたカレラ・ホイヤー01は、TAGによるF1チームを称えています。 この「新しい」(読書後、バイバー後)タグ・ホイヤーの時計を補完するものは、モータースポーツの伝統的な時計である「スティーブ・マックイーン」ホイヤー・モナコです。

この記事では、レースでの私の経験といくつかの時計について説明します。 イベントだけでなく、モナコ自体からの写真を追加しました。それを通して、設定についてのアイデアを提供できると思います。

現時点ではニュースからは程遠いものの、フェラーリのF1チームはグランプリで上位2位に入り、セバスチャン・ベッテルとキミ・ライコネンがそれぞれ1位と2位になりました。 レッドブルレーシングのダニエルリカルドが3位になりました。 際立っていたのは、通りの狭い狭さと、全体にタイトな曲がり角があることです。 レースに行ってトラックを見た人にとっては、これはニュースではありませんが、レースルートでラップした後(バンでかなりゆったりとしたペースで走行しているにもかかわらず)、本当にそれを感じました。

ほぼすべてのアパートの建物は、バルコニーと屋上を埋める観客でいっぱいでした。

モナコ自体のサイズは0.78平方マイルと小さいですが、この場所についてはリリプティアンは何もありません。 モナコは、その緩い、または存在しない税法でよく知られ、マカオに次いで世界で2番目に人口密度の高い国です。 数百万人の億万長者、億万長者、彼らの車、そしてヨットが住んでいます。 毎年恒例のレースでは、人口は40, 000人の住民の数倍に膨れ上がります(米国には5、6の公立大学のように、より多くの学生が在籍しています)。

群衆の中に発見されたAutavia Heuer 02

2017年にタグ・ホイヤーを指揮する男と分離するのは難しいが、それはジャン=クロード・バイバーに他ならない。 シェフの白人とトークブランシュ(すべてブランド、自然)を着用することで彼の存在を知ろう、Biver氏はブランドアンバサダー、俳優のクリスヘムズワース、レッドブルレーシングのダニエルリカルドを、トールとF1にふさわしい試合で戦わせましたレーサー:フォンデュコンテスト。 もちろん、Biverは自分でチーズを作ることで知られているので、このチーズのソースバトルが行われたのは驚くことではありません。 誰が勝ったかは完全にはわかりませんが、ヘムズワースがこれを勝ち取ったと思います。

広告

タグ・ホイヤーがブランディングの技術を過小評価していると非難することはできません…

…いいえ、真剣に。

もちろん、aBlogtoWatchの読者がモータースポーツとタグ・ホイヤーの関係について聞いたのはこれが初めてではありません。 アリエルは、昨年のインディアナポリス500でのChasing Timeビデオで最高のAnthony Bourdainを演じました。 彼は2015年のWatch&Experience Giveawayの幸運な勝者に同行し、レースへの旅行に勝ち、カレラのタイムピースを手に入れたことを覚えているでしょう。

前述したように、タグ・ホイヤーモナコキャリバー11“スティーブマックイーン”(Ref。CAW211P)ウォッチと、新しいカレラホイヤー01クロノグラフレッドブルレーシングスペシャルエディションウォッチが送られました。 ジャン・クロード・ビバーのもとで「新しい」タグ・ホイヤーと見なされるものの縮図である新しいホイヤー01から始め、後に「遺産」再発行の実施形態であるモナコに行きます。作品と5桁半ばの私のお気に入りの時計の1つ(さらにはそれ以上)。 私はこれらの2つの時計を特に選んだことに注意したいので、これらは両方の時計をかなり前向きに見せるでしょう。 arbitrarily意的に選んだ2つのタグ・ホイヤーピースは、おそらくより厳しい扱いを受けるでしょう。

そして、環境はそうでないことを示唆しますが、モナコの5, 900ドルの価格とホイヤー01の5, 350ドルの価格(45mmで5, 950ドル)は、幅広いバイヤーに多くの価値をもたらします。 業界に不確実性があり、特にこの価格帯でバイヤーに幅広い選択肢がある場合、これらの時計は両方とも際立っており、多くの同様の価格の製品を上回っています。

カレラキャリバーホイヤー01には、何千もの言葉が書かれています。この時計は、「ウブロライト」の領土を楽しもうとしています。 より高価な時計のデザイン言語を備えた現代的な時計は、タグ・ホイヤーがまったく新しい視聴者層にアピールする方向を完全に象徴しています。 モナコがロマンティックなテクニカラーのレースの伝統のイメージを呼び起こすのは、2017年がタグ・ホイヤーのレッドブル・レーシングとのパートナーとしての2年目であるため、この時計は「現在」です。

ありがたいことに、この時計の設計者は、ケースの裏にブランドのブランドを残すことを決めました。ダイヤルは標準のホイヤー01とは大きく異なり、目立たないようになっています。 異なるスケルトン構造、12時のサブダイヤルにある「ドライブタイマー」という単語、および大きなアラビア数字の5分マーカーがあります。 Red Bull Racing Formula 1チームのロゴとテキストが記載されたスモーク展示ケースの裏側に気づいたところで時計を回転させます。 時計のブランド化についてはこれで終わりです。エナジードリンクにちなんで名付けられたレーシングチームとのパートナーシップを考えれば、さわやかに微妙です。

私が着用したモデルは、以前の45mmモデルとは対照的に、新しい小型の43mmバージョンであることに注意してください。 プッシャーのベースとケースの中央にある黒い炭化チタンを除き、2つは基本的に同じです。 艶消しセラミックの青いベゼルは深くて魅力的で、文字盤と見事にマッチしています。 また、3時から4時までの新しい日付ウィンドウは実際には非常に読みやすく、読みやすいと報告しています。

私は99%の確率でレザーストラップよりブレスレットを好んでいますが、レザーストラップのモデルに本当に惹かれたと言わざるを得ません。 おそらく、革のストラップが時計全体を少し柔らかくしているからでしょう。 悲しいかな、私はまだよく見えたスチールのブレスレットにそれを着ました。

イベントに戻って、どんなレースでもクラッシュは実際に見たことがありません。 幸いなことに、レース中に重大な事件はありませんでしたが、パスカルウェールラインのジェンソンバトンとの衝突は注目に値する例外でした。 予選セッション中に見るのが面白かったのは、右前輪が吹き飛んだ軽度のクラッシュ(ドライバーにはわからない)でした。 約12人のピットクルーがレース中にトラックに乗ってゴミを拾い、クラッシュした車両をレースから持ち上げるクレーンのアタッチメントに車を固定します。 上記の写真で私が意味することの視覚的表現を見ることができます。 おそらく多くのレースに参加する多くの愛好家にとって目立ったものではありませんが、そのプロセスを間近で見るのはかなりワイルドでした。

私がレースを見ていなかったとき、私は人々がどんな時計を持っているかを見ようとして、うろついていました。 それはほとんどいつもの容疑者でしたが、私はチタンのモナコV4時計に特に感謝しました。 モナコV4は2004年に導入されました(2009年にリリースされましたが)。ジャンフランソワルションネットによってTAG向けに設計されたハイエンドコンセプトウォッチとして、14, 200日間の研究開発が必要でした。 車のエンジンを思わせる4つのシリンダーを備えたケースバックを見ると、名前が意味をなします(この紳士に時計を取り外すように頼んだわけではありませんが、上のストック画像を確認できます)。 それは確かに非常にクールな時計であり、6桁の価格と限定版の実行を考慮すると、モナコグランプリで野生で見るのが最も適切なものです。

TAG Heuer Yachtにはいくつかのダウンタイムの瞬間があり、そこで私たちは宿泊し、いくつかのパーティーに参加しました。 これらの短い瞬間の1つで、 アベンジャーズやキャプテン・カークの父ジョージ・カークなどマーベル映画でトールをジェイ・エイブラムス・スター・トレック映画で演じたブランドの最新大使クリス・ヘムズワースと一緒に座った瞬間がありました。 彼はカレラ・ホイヤー-02Tトゥールビヨンを金色で着ることを選びましたが、私が本当に知りたかったのは、彼の画面上の子孫であるカーク船長が着るものでした。 彼は、それが明らかにConnectedウォッチであることを示唆する前に、私が長すぎると思ったものについて考えました。 スタートレックの世界のタイムラインに到達するまでに何世代になるのか完全にはわかりませんが、ヘムズワースは同意しました(おそらく次の一連のインタビューに移りたかったからです)。 とにかく、彼はこれ以上優雅ではなかったはずであり、私は将来、彼の時計の鑑賞を楽しみにしています。