ブライトリングのNavitimer 01ゴールドウォッチレビュー

ブライトリングナビタイマーは常に尊重していましたが、個人的なコレクションの「必須のクラシック」のリストに「歴史的に」存在することはありませんでした。 今、新しいブライトリングナビタイマー01ウォッチの1つを着用してレビューした後、私は時計に対する私の意見が確かに良くなったと言わなければなりません。そして、私のコレクションにはブライトリングナビタイマーの場所があると思います。このコレクションを知ると、なぜそれがそんなに人気があるのか​​、そしてブライトリングが50年以上にわたって本質的に古風な計算機器であるものを生産している理由を理解し始めます。 今、私が好きになったのは、Navitimerの純金バージョンではなかったら…

数年前、ブライトリングナビタイマーを含む「トップ10リビングレジェンドウォッチ」に関する記事を公開しました。 今日、ブライトリングナビタイマーは、おそらく自社製のブライトリングムーブメントを含む最高の形で存在しています。 ブライトリングナビタイマーのこの特定バージョンには、ブライトリングキャリバー01が含まれています。これは、最も人気のある自社製自動クロノグラフです(また、リリースされた最初の社内ムーブメントでもあります)。 そうは言っても、ブライトリングは本当に目を見張るほどのNavitimerウォッチを提供しているので、正しいものを選ぶのは本当に恐ろしいことです。

現在、ブライトリングのWebサイトには、Navitimerの8つの異なるモデルファミリがあり、それぞれにさまざまなバージョンがあります。 43mm幅のケース自体を備えたこのブライトリングNavitimer 01モデルには、ケース、ダイヤル、ストラップオプションに応じて、6つの異なるスタイルがあります(限定版を除く)。 この時計は、ポリッシュ仕上げのスチールケースまたはこのポリッシュ仕上げの18Kレッドゴールドケースで選ぶことができます。 それぞれ、ストラップまたはブレスレット(はい、フルゴールドブレスレットが利用可能)で利用できます。また、黒または茶色のダイヤルオプションもあります。 さらに、これらのバトンスタイルの時間マーカーを使用するダイヤル、またはアラビア数字のオプションを持つダイヤルを選択できます。 繰り返しますが、これはブライトリングNavitimer 01のさまざまな現在の(非限定版)モデルです。Navitimer01 46mm、Navitimer QP、Navitimer World、Navitimer GMTなどの他のモデルファミリは含まれていません。独自のユニークな要素とサブ品種。

つまり、しばらくの間ブライトリングナビタイマーに注目していても、どのバージョンかわからないためトリガーをまだ引いていない場合は、あなたは許されます。 残念ながら、あなたに最適なNavitimerモデルをお伝えすることはできませんが、お客様のニーズと好みに基づいてモデルを絞り込むお手伝いをします。 ブライトリングが42mm、43mm、46mm、および48mm幅のケースでNavitimerを製造するため、最初のステップは必要なサイズを把握することです。 そこから、自社製ムーブメントが必要かどうか、またはスイスのETAムーブメントを気にしないかどうか、そして探している文字盤とケース素材を把握する必要があります。

また、スチール製のブライトリングナビタイマーワールドの約6, 500ドルから始まるかなり幅広い価格があります(このモデルには、スイスのETA Valjoux 7750のベースであるブライトリングキャリバー24が含まれています)ストラップに18KゴールドのNavitimer QP(パーペチュアルカレンダー)で約60, 000ドル。 興味深いことに、43mm幅のBreitling Navitimer 01のこの18kゴールドバージョンは、フルゴールドブレスレットで約18, 000ドル安く、約48, 000ドルです。

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ご覧のとおり、ブライトリングはハンサムなナビタイマーで多くの販売成功を収めていますが、消費者としての選択肢は実に驚異的です。 私にとって、最も見栄えの良いNavitimer時計には、このモデルと同様に「パンダダイヤル」があります。これは、対照的な白色のサブダイヤルと黒い顔を持っている傾向があります。 これは、多くの消費者が求めている「Navitimerルック」の重要な要素です。 そうは言っても、Navitimerダイヤルには、黒、銀、青、茶色などの顔の色を含むさまざまなバージョンがあります。

実際、これはaBlogtoWatchで公開したBreitling Navitimer 01ウォッチの2回目のレビューです。 ここでは、このブライトリングのNavitimer 01ウォッチに関するマックスの2012年のスチールのレビューを読むことができます。これは、時計を愛し、エンジニアである人がNavitimerを本当に必要とする理由について多くを語っています。 私の目標は、マックスが言ったことを繰り返すことではなく、ブライトリングナビタイマー01について、私自身の観点から話すことです。 金色では、時計の雰囲気が変わります。これは、多くの点でブライトリングナビタイマーが派手ではない贅沢品であることを考えると、これは金で着ることができ、実用的である数少ない高級時計の1つだと思います見る(それはまだ少し派手です)。

ブライトリングナビタイマーの目的駆動型デザインは、気取らない時計ではないという点で、まさに救世主です。 デザインは、洗練されたものやプレゼンテーションに関するものではなく、パイロット用の時計のユーティリティの歴史を理解することで、時間とクロノグラフとスライドルールのベゼルがコンピューター以前の時代に手に入った理由を理解できます。 ブライトリングナビタイマーが最初に導入された1950年代には、スライドルール計算ベゼルを内蔵した時計を手に入れることは非常に大きな問題でした。

今日、誰もこの機能を使用していませんが(ほとんどの場合)、時計にはまだ表示されており、スライドルールのベゼルやブライトリングを製造している人はいません。 時計のオタクであるため、スライドルールベゼルの使用方法を説明するaBlogtoWatchの記事があります(ベゼルを使用したことがないほとんどの人にとって)。 スライドルールは、機械式時計に見られるような多くの痕跡的かつ歴史的に機能的な特徴の1つです。 より簡単な例は、距離を測定するために使用されるタキメータースケールのようなものです。これは、クロノグラフスポーツウォッチでもよく見られます。 これらのスケールの多くは、電子計算前の時代に依存しており、今日でも時計のデザインマーカーとして表示されています。 そのような要素は、今日の基準では多かれ少なかれ役に立たない単なる装身具であるという議論をすることができます。 私は反対しませんが、それらなしではこれらの時計は彼らに同じ感情を持たないことを報告できます。