ロレックスGMTマスターII 126710BLRO「ペプシ」ウォッチスチールハンズオン

今日は時計業界の見本市バーゼルワールドの2018年のオープニングでした、そして誰もが(最終的に)スチールでリリースされた新しいリファレンス126710BLROロレックスGMTマスターII「ペプシベゼル」について話していました。 唯一の現代時代のペプシベゼルロレックスには、実際に派手な赤と青のツートンカラーのセラミックベゼルがありましたが、18Kホワイトゴールドのみであったため、この事実は恋人を見るために重要でした。 ロレックスは、2018年にホワイトダイヤルGMTマスターII「ペプシベゼル」も発表しました。これにより、はるかに手頃な価格のGMTマスターII 126710BLROには、スチール製のロレックススポーツの魅力が備わっています。見る。

スチールだけでなく、「オイスタースチール」。ロレックスは引き続き904Lスチール合金を使用しますが、特定の904L合金がそれら専用にブレンドされているため、2018年以降、ロレックスはスチールウォッチにはオイスタースチールを使用すると単純に言います。 GMT-Master IIウォッチは、発信モデルに似ているように見えますが、2018年に向けて徹底的に再設計されました。 新しいケース、ムーブメント、ブレスレットについて話します。

ロレックスは、Day-Date 40ウォッチ内で最新世代の高性能自社製ムーブメントと、最新世代の時計ケース製造技術の使用を開始しました。 新しいケースは非常によく仕上げられており、GMT-Master IIウォッチの発信世代よりも少し優れたエクスペリエンスを実際に実現しています。 それは、ロレックスが新しい126710 GMTマスターと共存することを主張しているにもかかわらず、人気のある「バットマン」黒と青のベゼルのロレックスGMTマスターII 116710BLNRがすぐに中止(またはおそらく更新)される可能性が非常に高いことを意味しますIIモデル。

ロレックスの時計ファンは、ペプシのソフトドリンクのロゴと色が似ていることから、赤と青のベゼルGMT-Masterを「ペプシベゼル」と呼びました。 ロレックスは、1954年にPan Amの航空会社パイロットと共同でGMTマスターを最初にリリースしたときに、2トーンのベゼルを導入しました。 24時間GMT時計の回転ベゼルの2色の目的は、2番目のタイムゾーンの昼と夜の時間を指定することです。 それ以来、ロレックスはGMTマスター時計でさまざまなシングルトーンとツートンカラーのベゼルを実験しています。 最新のものは、スチール116710BLNRの青と黒のベゼルです。 なぜ彼らは最初から赤と青のベゼルにまっすぐに行かなかったのですか?

ロレックスは、赤だけでなく赤と青の混合「セラクロム」セラミックを生産するために使用される複雑な生産技術が、18kホワイトゴールドGMTマスターII 116719BLROの赤と青のベゼルが高価な金のために少量生産された理由であると主張しましたモデル。 数年後、ロレックスはこの技術を完成させたようです。これは、スチールモデルにセラミックの「ペプシ」ベゼルを配置したいという彼らの願望/自信を説明しています。 ロレックスのコレクターへの影響は、これらはゴールドよりもロレックスのスチール製ウォッチを求める消費者であり、赤と青のベゼルGMTマスターの「キャラクター」と歴史的な魅力は見過ごせないためです。 ロレックスがツートーンセラクロムセラミックベゼルを発表するまで、そのツートンカラーのベゼル色はすべて(前世代の「ペプシ」ベゼル時計を含む)アルミニウム製でした。 アルミニウムと比較して、セラミックは非常に傷に強く、色が時間とともに色あせません。

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ロレックスはまた、GMT-Master II 126710BLROの発売を、ジュビリースタイルのブレスレットをスポーツウォッチコレクションに再導入する機会として取り入れました。 スチールとゴールドのロレックスデイトジャスト41モデルに最近提供されたGMTマスターII 126710BLROのジュビリーブレスレットは、オールスチール製で、オイスターロックの折り畳み式展開クラスプが付属しています。 このようなブレスレットでGMTマスターII時計が利用できるのはこれが初めてではありませんが、ロレックスのスポーツ時計が現代になったのはこれが初めてです。

GMTマスターIIの新しいケースとブレスレットでは時計ファンに十分ではなかった場合、ロレックスはロレックスキャリバー3285を備えた新しいGMTムーブメントも導入しました。これは、ロレックスの新しい「スーパークロノメーター」定格時計の1つで、ロレックスの社内認証基準に合格すると、1日あたりプラスまたはマイナス2秒の精度と5年間の保証期間も約束されます。 自動巻きムーブメントは4Hz(28, 800bph)で動作し、70時間のパワーリザーブを提供します。 その他の機能には、ロレックスの耐磁性パラクロムひげぜんまいとそのクロナジーバランスホイールが含まれます。 3285自動巻きムーブメントの操作は喜びであり、前世代のGMTマスターIIのムーブメントのアップグレードです。 旅行中にメインの時針を独立して動かすことができることは、ロレックスが人々に知ってもらいたい重要な機能です。

ロレックスには、この新世代のGMTマスターIIファミリーの時計にいくつかのダイヤル変更が含まれていた可能性がありますが、せいぜい微妙です。 ロレックスは彼らのベストを尽くしました。それは、長い間コレクションに存在していたもののように見える新しいものを提供することです。 これにより、「新しいGMTマスターIIセラミック「ペプシベゼル」ウォッチを誰が最も賢く手に入れるのか」という重要な疑問が浮かび上がります。これは良い質問です。 ロレックスは明らかに既存の製品カタログの価値を下げたくないので、彼ら自身が126710 GMT-Master IIを116710モデルよりも「良い」と呼ぶことはないでしょう。 ロレックスGMTマスターIIを購入したばかりで、アップグレードしたいという気持ちがあれば、中古モデルの価格が手頃な価格になります。 ロレックスは通常、新しいスチールスポーツ時計の需要が実際の供給量を上回ることを確認することに熱心であるため、より難しい部分(最近)は小売環境で新しいGMTマスターII時計を入手することです。

コレクションにロレックスGMTマスターIIウォッチをお持ちでない方は、キャリバー3285オートマティックとこの新世代の126710モデルの導入を検討する時が来たと感じるかもしれません。 126710BLROは、ファンがかなり長い間スチール製の新しい「ペプシベゼル」を辛抱強く待っていることを知っているため、2018年の観客を喜ばせるロレックスです。 ジュビリーブレスレットの使用はブランドの製品遺産に適合し、さらに重要なことに、カジュアルなオブザーバーとして見ている場合、ウォッチが18Kホワイトゴールドまたはスチールのどちらであるかについて混乱を生じさせません。 18Kホワイトゴールドモデルは(現時点では)3リンクオイスターブレスレットを備えた唯一の赤と青のベゼルGMTマスターIIのままで、スチールモデルはジュビリーブレスレットとペアになります。 ロレックスもこれをいじっていません。この特定のロレックスモデルにのみ適合するように、オールスチールジュビリーブレスレットを意図的に設計しています。

40mmサイズ(100m防水)は手首に心地よく、ケース自体は着用中にスリムでありながら男性的な感覚を保ち続けます。 ロレックスの3リンクブレスレットまたはジュビリーブレスレットは多くの時計で非常によく機能するため、GMTマスターIIとジュビリーブレスレットをもう一度組み合わせても意味があるように思われます。 今後数年間人気があることは間違いありませんが、2018年の新しいロレックスGMTマスターII 126710BLRO(126710)の小売価格は8, 800 CHFです。 rolex.com