スクーデリアフェラーリワンウォッチバイカベスタン

今週の時計業界での大きなニュースは、フェラーリと高級時計メーカーのカベスタンとデザイナーのジャン・フランソワ・ルションネットの間の大きな取引でした。 Cabestanは、フェラーリブランドの非常に高級な時計の限定版コレクションを作成します。 ここで、Luxistでフェラーリ/カベスタンの時計取引について簡単に説明しました。 これは、フェラーリがパネライとの関係を公式に破り、フェラーリブランドの時計を製造するライセンスを以前に与えられてからわずか数か月後です。 ここで、パネライとフェラーリの関係の終了について説明しました。 パネライは、フェラーリのほとんどの時計について、10, 000ドルの範囲で他のパネライの腕時計と同等の価格の腕時計を製造していました(数千を与えるか、数千を取ります)。 パネライの名前は文字盤にもありませんでした。 時計は市場での失敗でした–フェラーリの有名な名前になったとき、あなたが思っていたよりも大きかったです。 今、パネライとのすべての終了文書でインクが乾いた後、フェラーリはスイスブランドのカベスタンと新しいパートナーを選びました。 ここに見られるのは、現在のカベスタンのCEOであるティモシー・ボバードがフェラーリのジャケットを飾っているイメージです。間違いなくフェラーリとの「取り引きを封印する」ための最後のミーティング中です。車は最高の高級時計メーカーの間で支配的な感情に非常に似ています。 また、独立した高級ブランドにとっても大きな前進です。 パネライは非常に大きなリシュモングループの一員でしたが、カベスタンはブティックブランドです。

ミッドレンジの高級価格市場で多くの作品を生産していたパネライの取引とは異なり、カベスタンの取引はまったく異なります。 RuchonnetはScuderia Ferrari Oneウォッチを設計しました。このウォッチは、わずか60個の限定版の一部となり、毎年約20個が製造されます。 これは、黒と赤で30個、黒と黄色で30個になります。 興味深いことに、この時計は従来の小売店では販売されず、フェラーリのみで販売されます。 詳細はまだ100%明確ではありませんが、カベスタンの時計所有者がScuderia Ferrari Oneにするには、既存のフェラーリ車の所有者でなければならないようです。 さらに、時計を購入するにはフェラーリを通過する必要があります。 いずれにしても、長い待ち時間を期待してください。

ルションネットが設計し、カベスタンが製作した時計は興味深いものです。 ルションネットは、今日最も多くの時計デザイナーの一人であり、多くのブランドで称賛されています。 したがって、彼はカベスタンのデザイナーである一方、彼の才能は多くのブランドに広く広がっています。 カベスタンは、ウィンチトゥールビヨンバーティカルと呼ばれるクレイジーでクールな時計で名を上げました。 この時計は元々、ルションネットと時計メーカーのヴィアンニー・ホルターによって設計されました。 この記事の画像の中に、元のカベスタンの画像があります。 現在のウィンチトゥールビヨンバーティカルは少し異なりますが、同じコンセプトを保持しています。 機械式キャリバーが日付約1秒以内で正確であるため、ムーブメントは驚くほど正確です。 フューズやメインスプリングバレルからムーブメントへの動力のチェーン伝達などのエキゾチックな合併症と、垂直方向のトゥールビヨンエスケープメントホイールが特徴です。 機能には、時間(時間、分、秒を含む)とパワーリザーブインジケーターが含まれます。 小さなウィンチを使用して、ムーブメントを手動で巻き上げます。 デザインがあなたのためではない場合でも、あなたが1つをチェックするようになった場合、あなたは時計が持っている信じられないほどの仕上げと装飾のレベルを感謝せざるを得ません。

ルションネットは、ウィンチトゥールビヨンバーティカルウォッチのデザインをフェラーリのようなアプリケーションに適合させました。 コアの複雑さや機能は保持されますが、この動きはいくつかの変更により見た目が改善されています。 ルションネットにとって、ムーブメントに多くのフェラーリのDNAを持っていることが重要でした。 アイデアは、フェラーリフォーミュラ1カーで使用されているのと同じハイテク素材を使用することでした。 実際、この時計は、1950年からの最初のフェラーリF1車(フェラーリ275は私が信じているモデルだった)の60周年記念作品でもあります。その車の画像は、こちらの記事で見ることができます。 橋のように動きの真ん中に健康的な量の炭素繊維(フェラーリ車で広く使用されている)を見ることができます。 オリジナルのカベスタン時計とは異なり、スクーデリアフェラーリワンには、時計の文字盤/ムーブメント上に単一の流線形のサファイアクリスタルがあります。 時間は、回転する「ドラム」によって伝えられ、アルミニウムでできています。 時間、分、秒には別々のものが使用されます。 ムーブメント素材の色は、フェラーリの車とそのエンジンに似た色調を表しています。 すべてのカベスタンの時計と同様に、ムーブメントを見て、それを使用して時間を伝えることは、時計の絶対的なハイライトです。

ルションネットはもちろんフェラーリの助けなしに時計を設計しませんでした。 彼はマラネロにいるフェラーリのデザインディレクターであるフラビオマンゾーニ(およびチームの可能性が高い)と協力して、F1フェラーリのデザインに含めるべき部品を特定しました。 時計ケースは、フェラーリのレースカーの要素を呼び起こすように特別に設計されています。 この作品は、車のように見えることを意図したものではなく、単にテーマに沿ってそれらに合うものです。 時計ケースの側面は特別なマグネシウム合金で作られており、ケース側面の「ネジ」はF1、クイックチェンジホイールナットのように見えるように設計されています。 私は、車と時計の両方がある部屋にいて、それについて自分自身で結論を出す必要がありました。 フェラーリのうるさい人がそれでいいなら、時計はおそらくスーパー、スーパーカーと同じ部屋にいるとき、良い仲間にいます。 また、時計と視覚的に比較できるフェラーリF1カーステアリングホイールの画像を追加しました。 そこにいくつかの類似性がある方法を参照してください? ルションネットは、ムーブメント内の回転ドラム上の数字の車のゲージからフォントを借りました。 私にとっての小さな質問は、時計がどのように傷つくかです。 オリジナルのカベスタンの時計には、巻き上げるために作品の側面にウインチが含まれていました。 その後、その部品はモジュールとして取り外され、巻き上げたいときに時計に貼り付けられましたが、高価で問題が発生しました。 新しいCabestan Nostromo時計には、実際にポップアウトクラウンがあります(右上の「ネジ」が押し出されてポップアウトします)。 その解決策はScuderia Ferrari Oneウォッチにも最適かもしれません。

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時計は、黒と黄色または黒と赤のクールな特別な革ストラップに取り付けられます。 ストラップの留め金は見た目もかなりクールです。 私は時計の最終バージョンを見るのが待ちきれません。これは今から数ヶ月後に発売される予定です。 もちろん私は彼らに注目します。 繰り返しになりますが、これらの時計は来年までに60個(手作り、一度に1個)しか製造されず、フェラーリの自動車にすでに費やした金額に加えて、1個あたり300, 000ユーロかかります。