Wheels&Waves Californiaがボーム&メルシエクリフトンクラブバートマンロー限定版ウォッチをデビュー

過去8月、私は、Wheels&Waves California(モーターサイクルイベントというよりもテーマパークのようなサウンド)に参加する喜びを感じました。これは、フランスのビアリッツで開催された元のWheels&Wavesを補完するミニイベントです。 最初は、一緒に乗ってサーフィンをする友人や家族の小さな二桁の集まりでしたが、それ以来、モーターサイクリストやサーファーが毎年1万人以上の参加者に移動し、一般公開されています。 一方、ステートサイドバージョンは、カリフォルニア州カユコスで開催された招待者限定のイベントでした。 ワイルドでワイルドな眠りの西、カウボーイとインディアンのようなビーチタウンで構成され、スケートパーク、2つのバー、3つのカフェ、有名なタコショップで美味しいスモークアルバコアタコスを提供しています。 このイベントで発表されたのは、ボーム&メルシエクリフトンクラブインディアンバートマンロ限定ウォッチです。

1901年に設立されたIndian Motorcycleは、アメリカの最も古いオートバイブランドであり、Burt Munroは、1967年にインドのオートバイで土地速度の記録を樹立するとともに、その文化と機械革新を定義することにより、アメリカのオートバイに多大な貢献をしました。 ボームとインディアンはともに、長い時間の伝統と時計とモータースポーツの類似性に言及しました。 テクノロジーの進歩とパフォーマンスの追求のDNAを体現しています。 ボームとメルシエは、リー・マンロがボンネビルソルトフラッツで修正されたインディアンスカウトと競い合って、50年前に叔父の歴史的な記録破りの走りを祝い、それが彼らのパートナーになりたいという気持ちをどのように固めたかについての触媒的な物語を語った。

インディアンバートマンロ限定版

ボームエメルシエは今年の初めに、クリフトンクラブのスポーツウォッチの「ヒーロー」コレクションをSIHHでCEOのアラン・ジマーマンとともにリリースし、若い顧客に焦点を合わせていると述べました。 「穏やかなスポーツマン」というスローガンを見たことがない場合、この時計の人口統計は、自転車ポロ、ビッグウェーブキャッチ、ビンテージカードライビング、​​カジュアルな集まりやクラブミーティングにぴったり合ったスリムフィットスーツを着ている代替スポーツ選手です。 。 私はかなり定期的にスーツを着ますが、自転車に乗ったり、スケートボードを押したり、波に乗るのが素晴らしい装いだとは一度も思いませんでした。 でも、ジェームス・ボンドのようにトップダウンで車を運転することになると、まあ、彼らに紳士的なうなずきを与えなければなりません。

私の考えでは、ボームとメルシエには、若い、冒険好き、またはスポーティーな顧客層はなく、カフェレーサーやビンテージの習慣であるカウンターカルチャーの一部ではありませんでした。 私はいつも彼らを記念日ギフトの時計会社、最初の「本当の」給料の後に両親に買ってくれたお礼、ガールフレンドや配偶者のファッションウォッチ、そしておそらく卒業プレゼントだと思っていました。 ボームとメルシエの価格は数千程度です。 ヴィンテージフィクサーアッパーのコストとほぼ同じです。 それでは、ハーレー、ノートン、またはドゥカティを手に入れることができるのに、なぜ時計を買うのですか?

Indian Burt Munro_Limited Edition

「ジェントルスポーツマン」とシェルビーコブラなどの収集可能なクラシックカーのマーケティング関係は理にかなっていますが、カフェレーサー、スーパーフーリガン、グラスルーツレーサー、ダートドリフトマニア、レザークラッドクラブメンバーに関連するものでした私の頭を回避するために。 もちろん、彼らがより手頃な価格の時計でMotoGPの観衆に侵入しようとしていたなら、それは簡単なことではありませんでしたが、キックスタート、バンダナ、タトゥーでいっぱいのWheels and Wavesモーターサイクルイベントは少し奇妙に聞こえました。

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参加者リストは、300人のテイストメー​​カー、インフルエンサー、最高級の職人、レーサー、およびモディファイアーに制限されていました。 3日間のイベントは、長い喜びの乗り物、フラットトラックレース、アナーキー風の船団探検隊、型破りなドラッグレース、そして「無法者」が隠れてその日の愚痴を思い起こさせる秘密の納屋で構成されます。

ヴィンセントプラットとポールドルレアンは、Wheels and Waves Californiaのオーガナイザーであり、MotoGeoのJamie Robinson、RSDのRoland Sands、さらには世界的に有名なプロスケーターのSteve Caballeroを含むオートバイ業界のトレンドセッターとインフルエンサーの多くが参加しました。 、ほんの数例を挙げると。 Depine ex Machina、Revival Cycles、Brat Style、Suicide Machine Companyなど、Alpinestarや多数のオールスターモディフィケーションガレージなどのブランドも存在していました。

このイベントには、あらゆる種類のバイク「アンチレーシング」がぎっしり詰め込まれていました。レース初日はサンタマリアレースウェイで、暑い午後をダートトラックを走り回り、ヴィンテージとスーパーフーリガンのフラットトラックを撮影して見ました。レース。 暑い太陽のため、レース主催者は散水トラックをダートトラックに配置して、レースがうまくいくように滑りやすくする必要がありました。

レース2日目は、サンタマルガリータに向かってro音を立てました。そこでは、Crooked Sprintsの専用着陸帯に乗りました。 上記のドローン、105度の乾燥した天候で踊るフィニッシュラインのバナー。 バイクは一つ一つ、粘着性のある熱いターマックに流れ落ちます。 100フィート先の、どこにも行かないと思われる鉄道の廃止された列車は、上の熱灯からの日陰の避難所になりました。 それでも、より多くのレーサーが到着し、誇らしげにカスタム作成を操縦し、チェッカーフラッグが落ちるのを待っています。

レーシングが始まり、ライダーがスタートラインでスロットルを固定し、1/4マイル後にブレーキをバタンと閉め、ギアを再び元の場所にリッピングすると、ピストンの雷が跳ね返ります。 ドラッグレースとバレルレースの組み合わせ。 各ライダーは左手をヘルメットに乗せてニュートラルでスタートし、旗が落ちるとギアにシフトし、バレルまで走り、Uターンして帰るのと同じ速さで帰宅します、すべてのライバルと並んで乗っている間。

すべてのレースの間に、HWY 101からスタートし、テンプルトン、パソローバルズ、ビッグサーに3時間の楽しさで走る、簡単で活気のあるペグがあります。

週末はすべてクリフトンクラブの時計コレクションであり、週末の後半にはバートマンロートリビュートリミテッドエディションが発表されます。 私はまだこれらの時計に時間を割いていないので、このコレクションを試してみるのを楽しみにしていました。 私は普段使いのダイバーのための吸盤なので、週末の私の最初の時計は、質感のあるオレンジ色のゴムNATOにストラップされたサンバーストサテン仕上げの青い文字盤を備えたステンレス鋼のクリフトンクラブでした。 大胆な色の組み合わせは、海と水面から反射する太陽を思い出させるので、海岸沿いの町の設定に適していました。 ラバーNATOは、手首の周りにミニハイズウェットスーツのように感じたので、肌触りがとても良かったです。素材は継続的な着用で小さな衝撃や振動の際に少しだけ与えるので、驚くほど快適でした。 42mmのケースサイズと10.3mmの厚さは、7.25インチの手首にぴったりとフィットし、長距離および長時間の路面振動でもライディンググローブの下に快適にフィットします。 Sellita SW200のムーブメントは魅力的ではありませんが、信頼性が高く、週末中にすべての道路の振動にさらされているため、社内の手作りの驚異になりたくありませんでした。