ゼニスパイロットタイプ20トンアップブラッククロノグラフハンズオン

ゼニスは、新しいモデルがいっぱい詰まったダッフルバッグとパイロットウォッチコレクションのいくつかのユニークなアップデートでバーゼルワールド2018に登場しました。 ゼニスパイロットタイプ20トンアップブラッククロノグラフは後者です。 ここでは、このモデルに手を加えて、この「スーパーチル」(私の言葉ではなく、その言葉)がラインに追加されたことについて、主にオートバイにインスパイアされた、より微妙な点について説明します。

ビラル・カーンによるすべての画像

2016年、ゼニスは、カフェレーサー(時速100マイルを超える可能性のあるオートバイ)とそのコミュニティに特化したこの時計の最初のイテレーションをリリースし、Zenith Pilot Type 20 Ton-Upステンレスモデルで「Ton-Up Boys」と名付けました。 間違いなくユニークな「古くなったスチール」のケース素材と色あせたダイヤルを備えたこの時計は、私が予想していたものの、どうやらよく売れたようです。 モトクロスにインスパイアされたモデルをその大きなcrown冠したパイロットウォッチコレクションに持ち込むことは、興味深い(そして、いくつかの、まったく紛らわしい)決定でした-そして、正直に言うと、私はそれが必要だとは思いません。 時計がクールで、男性的で、特定の観客に間違いなくアピールすることを否定することはできませんが、ダイヤルに「パイロット」を含めることは、特に熱心なオートバイ愛好家のコミュニティをターゲットにした時計のインスピレーションを失います。

それでは、ケースから始めましょう。 45mmケースは、その前身と同じ「老化鋼」スタイルを利用していました。 ブラックPVDコーティングと混同しないように、ケースには時計のスタイルに非常によく合う緑青の表面層が標準装備されており、非常に薄い14.25mmが手首にしっかりと収まります。 特大のクラウンとプッシャーは鋸歯状のテクスチャーを持ち、ケースに合わせて熟成されています。 全体的に、ケースは少し大きくてもうまく調和します。

文字盤は、漆黒のサテン仕上げの方法で更新されました。 それに、白色オフセットと組み合わせることで、この時計は見やすくなります。 ルーメで埋められたインデックスとサブレジスタマーカーは、標準のゼニスパイロットフォントを使用し、前の繰り返しのオフホワイトのフェイク-パティーナの内側に白いSuper-LumiNovaを埋めています。 さらに、このアップデートでは、スチールの代わりに金メッキの針が使用されているため、大きなカテドラル針がマットなブラックダイヤルに対して本当に飛び出します。 間違いなく、この時計は読みやすさを重視して設計されました。

Zenith Pilot Type 20 Ton-Up Black Chronographの内部には、Zenithの5Hzエルプリメロ4069キャリバーがあります。これは、おそらく業界で最も手頃なクロノグラフの候補の1つです。 そのプッシャーをクリックして、クロノグラフを聞き、実行することは、エルプリメロを手に入れる愛好家にとって最も甘い音の1つです。 100 の1秒の時間を計る機能は、カフェレーサーにとって有用なユーティリティであることが証明されるかもしれませんが、時計は閉じたケースバックであるため、これを手に入れる購入者にはほとんど見落とされると思います。ゴージャスな動き。 さらに、この時計には50時間の余裕のあるパワーリザーブがあります。

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ストラップには、快適さと長寿命を実現するために、内側にゴムの裏地が付いた油性のヌバックブラックレザーを選択しました。 どうやらそれは「ブラックアウト」効果を達成し、断固として「ステルスバイカーの姿勢」を醸し出すことを意図している。

全体として、これらがZenithの在庫に収まるとは思わないが、これらを購入する人々がインスピレーションを気にするかどうかはわからないという事実に大きく起因している。 このモデルの「ブラックアウト」の性質は、オートバイを取り除いて高速化するのと同じくらい男性的であることは否定できません。 この時計を買うのに十分な深さのポケットを備えた、真っ先で頑固な革のジャケットを着た「仲間」を見るしか仕方がありません。彼の蒸気を吸うキャバリアーをゼニスのブティックに保管し、そして、カウンターの頭蓋骨チェーンに包まれた現金のロールをバタンと叩きます。 Zenithウォッチは品質の点でまったく問題がなく、少し違うものが欲しいので、これがそのためのウォッチにすぎないかもしれません。

Zenith Pilot Type 20 Ton-Up Black Chronographの価格は7, 200ドルです。 zenith-watches.com